Au premier plan, l’ancienne église. A gauche, le château. A noter les nombreuses îles, aujourd’hui disparues, sur la Seine.

  Le Château (en 1910)

Salon littéraire au XIX ème siècle, il a accueilli la famille d’André Gide et a été évoqué par Victor Hugo dans sa correspondance. Il était situé à l’emplacement actuel du centre d’activités culturelles.

  L’usine Électro-câbles

Cet établissement industriel a été implanté dans la commune au XIX ème siècle. Après avoir compté plus de 1200 salariés et après avoir changé de nombreuses fois d’appellation, il abrite aujourd’hui la société Prysmian.

  Le Passeur (en 1906)

Installé à l’emplacement de l’ancien bac (au bout de la rue de Sotteville), il assurait pour les Amfrevillais la traversée en barque de la Seine pour se rendre rive gauche.

  La nouvelle église (en 1909)

Construite pour remplacer l’ancienne église vétuste et difficile d’accès, sa forme carrée et son style byzantin la rendent unique dans la région.

  École communale de garçons et mairie (en 1917)

Construite en 1884 après bien des péripéties, suite à la promulgation des lois « Ferry » rendant l’école gratuite, laïque et obligatoire, ce bâtiment était destiné à accueillir l’école de garçons, le logement du directeur et la mairie.

  École de filles (fondation Maze) en 1917

Ce bâtiment situé 132 route de Paris a accueilli l’école de filles jusqu’à l’ouverture du groupe scolaire Gérard Philippe en 1969. Il a été démoli pour être remplacé par des logements collectifs.

  Route de Paris

Sortie de la place de la mairie où les tramways qui desservaient Amfreville jusqu’au lieu-dit « le terminus » pouvaient se croiser.

  Route de Paris (en 1906)

Au niveau du carrefour avec la route actuelle de Mesnil-Esnard. La maison en briques, à droite au premier plan, a disparu lors de l’aménagement du carrefour. On aperçoit le tramway au fond de cette vue.

  Route de Paris (en 1907)

Rassemblement de riverains au niveau du carrefour avec la rue de Mesnil-Esnard.

  « Au bout du monde »

Amfreville comptait au début du siècle plusieurs guinguettes. Celle du « bout du monde », située à la sortie sud de la commune, était un lieu de rendez-vous pour les promeneurs du dimanche.

  Colombia Sports

La « Colombia Sports » était une société de gymnastique amfrevillaise.

 

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Située aux portes de Rouen, en bordure de Seine, Amfreville la Mivoie, qui s’étend sur 393 hectares, comptait 3211 habitants lors du dernier recensement. L’origine de ce nom proviendrait de « Ansfredi villa », Ansfred étant le nom d’un chef germanique qui s’est installé en ce lieu après l’occupation romaine. L’appellation « la mivoie » date de la construction de l’abbaye Saint-Ouen à Rouen.

Les pierres qui provenaient des carrières de Vernon étaient acheminées par la Seine sur des barques jusqu’au Port-Saint-Ouen, le flot montant (mascaret) obligeant à l’époque les bateliers à y décharger leurs marchandises. Ces pierres étaient ensuite chargées sur des chariots tirés par des chevaux pour rejoindre le chantier de l’abbaye Saint-Ouen et c’est à Amfreville, à mi-voie (à mi-parcours), que se trouvait le relais qui permettait le changement des chevaux.

Autrefois commune industrielle (fabrique d’alun ou de nitrate de plomb, fonderie…) et berceau de la batellerie (chantiers navals), Amfreville ne compte plus actuellement qu’une seule entreprise importante, Prysmian, spécialisée dans la fabrication de câbles. Considérée pendant de très nombreuses années uniquement comme un axe de circulation (on comptait jusqu’à 18 000 véhicules par jour en centre ville), la commune respire depuis l’ouverture de la déviation de la RN15 en 1997. Cet événement tant attendu par la population a permis d’engager la réhabilitation et la densification du centre ville et d’accélérer la mutation décidée il y a une quinzaine d’années avec l’urbanisation des Hauts Vallons, zone pavillonnaire bénéficiant d’un cadre naturel remarquable.

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• Avis d’appel public à la concurrence

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